Samotné Tatra Trucks, v níž Strnadova skupina od začátku drží 65 procent akcií, se ale změna velmi pravděpodobně nedotkne. Ještě větší posílení vlastnické role CSG by tradiční české automobilce, zaměřené na zakázky pro vojáky, hasiče nebo těžební odvětví, mohlo spíše prospět.

Důvod je jednoduchý. Růst Tatry v posledních letech táhne zejména poptávka ozbrojených složek zemí NATO, způsobená válkou na Ukrajině. Zásluhu na zvyšujících se výkonech mají hlavně zbrojařské firmy ze skupiny CSG, jako je Excalibur Army, Tatra Defence Vehicle a její dceřiná společnost Tatra Defence Systems.

Za rozbroji v samotné Tatře lze vnímat snahu Prometu zaměřeného na civilní sektor z této expanze více získat. Zřejmě i proto, že čtvrtá největší česká rodinná společnost je úzce provázaná s automotive nebo se slévárenským průmyslem, jejichž situace v Evropě je stále těžší.