Některé vlaky, které jezdí z Prahy do Berouna a Rakovníka, se od ostatních souprav liší nápisem HVO. Středočeský kraj s Českými drahami zkoušejí u nových RegioFoxů, jak fungují alternativní paliva. „Používáme palivo, kde je dvacet procent HVO a osmdesát procent klasické nafty,“ popisuje mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský.

V čistém stavu tato bezbarvá kapalina ušetří i devadesát procent emisí. „Hydrogenovaný rostlinný olej se označuje HVO, vyrábí se z odpadních surovin rostlinného nebo živočišného původu, a když si k tomu čichnete, tak to má klasický naftový odér a řidič to tak nepozná,“ uvedl mluvčí České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu Václav Loula. V současné době ho nabízejí na dvaceti čerpacích stanicích asociace.