Většinu nákladů na opatření, která by měla regionu pomoci zvládnout příliv pracovníků a techniky, by podle kraje měl hradit stát. "V tuto chvíli je na rozhodnutí státu, zda uvolní ty finanční prostředky, nebo neuvolní, v jaké výši a na co. My jsme připraveni na kofinancování," řekl hejtman.

Podíl kraje na opatřeních v jeho území v následujících deseti letech by podle něj mohl být zhruba 750 milionů korun. Uvedl, že nejdřív je ale potřeba domluvit se na jednotném postupu mezi státem a krajem, k němuž by se přidaly obce. "Protože za mě je v tuto chvíli nesmysl, abychom my vyhlásili nějaký dotační titul a za rok nebo za dva roky ho vyhlásil stát," řekl.

Kraj dostal od obcí a dalších subjektů 273 návrhů opatření, která by měla pomoci region připravit na dopady stavby bloků. Týkají se mimo jiné technické infrastruktury, školství, bydlení, krizového řízení, dopravy či zdravotnictví. Z těchto návrhů 175 splňuje kritéria relevance a připravenosti, řekl Kukla.

Dva nové bloky elektrárny Dukovany postaví korejská společnost KHNP. Stavební povolení by pro tyto bloky chtěla firma ČEZ mít v roce 2029. První blok by měl být hotový v roce 2036.

Akční plán potřeb v gesci Kraje Vysočina navazuje na loni zveřejněnou studii, která mapovala možné sociální a ekonomické dopady dostavby Dukovan na region. Studii zadalo ministerstvo pro místní rozvoj ve spolupráci s Vysočinou a Jihomoravským krajem. Tato studie předpokládá, že na vrcholu výstavby bloků v polovině 30. let by včetně rodinných příslušníků pracovníků mohlo v tomto území přibýt až 9700 lidí. V regionu bude potřeba vybudovat skoro 3000 bytů a například také zlepšit dostupnost zdravotní péče.

Akční plán kraje bude průběžně aktualizovaný. Projekty v zásobníku, které v souvislosti s dostavbou Dukovan zaznamenal kraj, jsou od obcí a dalších dotčených subjektů. "Sbírali jsme je v tom území. Šli jsme zdola nahoru, to je důležité říci," uvedl Kukla.

Čerpání financí na přestavby krajských silnic kvůli přepravě velkých dílů nových bloků je podle hejtmana zajištěné ze Státního fondu dopravní infrastruktury. Letos tak například stavbaři dokončí část obchvatu Jihlavy, budují obchvat Brtnice. Není podle něj ale například zatím vyřešená otázka peněz na opravy silnic, které budou kvůli stavbě bloků nadměrně zatížené přepravou.

Stavba nových jaderných bloků v Česku by měla být největší tuzemskou zakázkou vůbec. Náklady při výstavbě dvou reaktorů v Dukovanech při současných cenách činí 407 miliard korun.