"Vyřešili jsme problém, který se zdál být dlouhé roky neřešitelný. Původní vlastník totiž požadoval po městu za své pozemky mnohonásobně vyšší cenu, než stanovil znalecký posudek. Na to jsme nemohli přistoupit, a protože pozemky nutně potřebujeme k protipovodňovým opatřením, hrozilo dlouhé vyvlastňovací řízení. Přitom opatření jsou zásadní podmínkou rozvoje území nové jižní čtvrti, ať už se jedná o výstavbu nového nádraží nebo bytových domů," uvedl radní pro majetek Jiří Oliva (SOCDEM).

Jelikož právě developeři usilují o co nejrychlejší budování protipovodňových opatření, podařilo se městu najít řešení ve spolupráci se společností MS Trnitá 2. "Od majitele koupila dva poslední potřebné pozemky a nyní je prodá městu pouze za cenu stanovenou znaleckým posudkem, kterou původní vlastník odmítal akceptovat. Je to velké vítězství zásadového přístupu města, díky kterému se podařilo nejen ušetřit mnoho milionů z rozpočtu města, ale hlavně může začít budování opatření i na Trnité," dodal Oliva.

Cenu za nabytí stanovil znalec podle nového územního plánu na 25,35 milionu korun, přitom původní vlastník roky odmítal prodat městu pozemky za 31,1 milionu korun podle dřívějšího znaleckého posudku. Finální slovo budou mít zastupitelé na svém jednání v září.

Brno dokončilo v létě protipovodňová opatření v úseku od Riviéry přes Poříčí k železničnímu viaduktu v Uhelné ulici. Projekt za 1,5 miliardy korun bez DPH trval tři a půl roku.