Čína vyrábí přes tři čtvrtiny všech prodaných baterií po celém světě a jako lídr žebříčku konkurenceschopnosti bateriového řetězce nabízí své produkty levněji o více než 20 % než Spojené státy a o více než 30 % než Evropa. Celosvětově vyrábí 80 % článků a ovládá 97 % kapacit pro výrobu anod a 90 % kapacit pro výrobu katod. V rámci tzv. LFP chemie, která například u elektromobilů převažuje, drží 98 % výroby aktivních materiálů. Země dále těží 78 % veškerého grafitu a 69 % vzácných zemin a je největším zpracovatelem lithia, niklu, kobaltu i manganu. Ovládá 58 % meziregionálního obchodu s bateriovými materiály.

,,Čína byla do určité míry dlouhou dobu továrnou světa, měla obrovské obchodní přebytky a dokázala je strategicky investovat. Použila přitom peníze, které jí přitekly z venku, z Evropy i Ameriky. Naproti tomu Evropa investovala svoje vlastní peníze z jiné části ekonomiky," vysvětlil v podcastu Vysoké napětí rozdílné přístupy k rozvoji bateriového sektoru Lubomír Lízal, bývalý člen bankovní rady ČNB.