Průměrné homologované emise oxidu uhličitého u všech nových osobních aut, které si Češi loni zaregistrovali, totiž klesly na 128 gramů na kilometr, uvádí portál Čistá doprava podporovaný ministerstvem dopravy. Oproti roku 2024 tak proudilo z výfuků prodaných aut do ovzduší o pět gramů méně nežádoucího oxidu, k dosažení evropského průměru 107 gramů z roku 2024 má však Česko stále daleko.