Minulý rok se síť stanic ČEZ rozrostla o 206 nových, třetina z nich byla ultrarychlých o výkonech od 150 do 360 kilowatt (kW). "Lidé jednoznačně preferují, když mohou dobít rychle a nečekat, než se uvolní stojan. Také letos proto chceme stavět hlavně velké dobíjecí huby, na kterých jsou minimálně tři ultrarychlé stojany. Aktuálně máme takových lokalit v síti okolo 40 a do konce roku bychom toto číslo zvýšili o další třetinu," řekl Díža. Některé dříve postavené stanice také podle něj čeká postupná úprava na rychlonabíjecí.

"Na konci letošního roku chceme provozovat více než 1250 stojanů," uvedl místopředseda představenstva ČEZ. Pavel Cyrani. Celkový výkon sítě by se měl podle něj posunout ke 130 megawattům (MW). Největší počet stojanů ČEZ nabízí řidičům ve Středočeském kraji, v Praze, v Ústeckém, Moravskoslezském a Královéhradeckém kraji.

ČEZ je největším provozovatelem dobíjecích stanic v Česku. Podle údajů nahlášených ministerstvu průmyslu a obchodu mu patří zhruba 30 procent dobíjecích bodů, uvedlo loni v srpnu Centrum dopravního výzkumu (CDV). Pražská energetika podle něj provozozovala zhruba čtvrtinu dobíjecích bodů a společnost E.ON Drive necelých 12 procent. Počet dobíjecích bodů je vyšší než počet dobíjecích stanic, protože jedna stanice může mít víc dobíjecích bodů o různém výkonu, obvykle bývají dva.

ČEZ bude také dál spolupracovat s developerskou společností Portin, v příštích letech společně plánují výstavbu desítek nových ultrarychlých stojanů. "Díky spolupráci s ČEZ chceme postupně osazovat parkoviště a garáže našich významných areálů po celé republice. Vedle Tuchoměřic by v první fázi měly přijít na řadu například lokality Neratovice, Pečky, Příbram, Terezín, Vimperk nebo Žatec," doplnil jednatel Portinu Jindřich Kukačka.