Současný růst cen ropy a pohonných hmot v souvislosti s válkou v Íránu je pro českou ekonomiku citlivý hlavně proto, že nejde jen o částky, které řidiči vidí a platí u čerpacích stanic.

Paliva jsou totiž klíčovým vstupem do dopravy, logistiky, zemědělství, stavebnictví i části výroby, takže se jejich zdražení může a podle všeho také postupně propíše do celého dodavatelského řetězce. Ten si pro zjednodušení můžeme představit jako distributora paliv, benzinovou pumpu, dopravce s nákladními vozy, který palivo kupuje, pekaře, který platí dopravu svého zboží, obchod, kde se pečivo prodává, a koncového zákazníka.

V Česku podle dat společnosti CCS vzrostla průměrná cena nafty mezi 4. a 24. březnem 2026 z 35,10 Kč na 47,42 Kč za litr, tedy přibližně o 35 procent. U Naturalu 95 stoupla ze 34,68 Kč na 41,34 Kč, tedy asi o 19 procent.

Rozhodující však bude, jak dlouho tento šok vydrží. Pokud by se hodnota ropy a pohonných hmot vrátila k nižším úrovním během několika týdnů, většina firem nestihne promítnout rostoucí náklady do finálních ceníků.