Evropský poslanec Thomas Pellerin-Carlin (S&D/Francie), jenž je zároveň stínovým zpravodajem pro emisní cíle v automobilovém průmyslu, hovořil s EU Perspectives o rizicích zpětného trendu. Už nepočítá s definitivním koncem spalovacích motorů po roce 2035 u nových osobních aut. Komise podle něj poskytla „prostor pro spalovací motor v budoucnosti“ a změnila svůj postoj z předchozích let.

Díky lobbingu ropného průmyslu došlo v Evropě k „nostalgii po fosilních palivech“. To znamená větší bezpečnostní rizika, protože je kontinent závislý na dovozu ropy. „My Evropané ropu nemáme,“ řekl Pellerin-Carlin.