Již více než měsíc trvá vojenský konflikt v oblasti Perského zálivu, který významně ovlivňuje globální energetické trhy. Přes Hormuzský průliv, jehož provoz byl konfliktem významně narušen, prochází přibližně 20 % světové produkce ropy.

Oslabení nabídky se promítá nejen do cen ropy, ale i dalších navázaných produktů. Ceny ropy jsou od počátku konfliktu výrazně volatilní a citlivé na vývoj v regionu. Přestože po oznámení příměří mezi USA a Íránem došlo k nárazovému poklesu cen, ty se ovšem nadále drží vysoko nad předválečnou úrovní.

Ropa je základní surovinou pro řadu odvětví, včetně výroby leteckého paliva, které vzniká v rafinériích prostřednictvím řady chemických procesů, například destilace. Podle Mezinárodní energetické agentury (IEA) patří letecké palivo mezi nejvíce zasažené rafinérské produkty. Agentura zároveň upozorňuje na možné nedostatky a výpadky dodávek v následujících měsících.

Během prvního dubnového týdne přesáhla cena leteckého paliva hranici 200 dolarů za barel, což představuje přibližně dvojnásobek oproti únorovým hodnotám. Nejvyšší ceny byly zaznamenány v regionu Asie a Oceánie, kde průměrná cena za první dubnový týden dosáhla úrovně 228 dolarů za barel.

Rostoucí provozní náklady se již promítají do cen letenek, které řada dopravců postupně navyšuje. Dalším opatřením je omezování méně vytížených spojů, což aerolinkám umožňuje lépe reagovat na případné výpadky dodávek.