V areálu závodu a na přilehlých parkovištích bylo dosud 38 dobíjecích bodů. Celkem 50 z nových dobíjecích bodů bude v první fázi určeno pro zaměstnance HMMC vlastnící elektrické nebo plug-in hybridní vozy Hyundai, kteří tak získají nárok na zvýhodněné nabíjení. Zřejmě ještě během tohoto čtvrtletí by ale měla být tato infrastruktura zpřístupněna i ostatním zaměstnancům a veřejnosti. Zbývající dobíjecí body slouží služebním vozům a managementu firmy.

"Celkový nominální výkon nově instalovaných stanic činí 3,62 MW, přičemž jeho distribuci v reálném čase řídí systém Smart Management s ohledem na aktuální spotřebu a celkový rezervovaný příkon závodu. AC dobíjecí body nabízejí výkon až 22 kW, rychlé DC nabíječky pak až 300 kW, což umožňuje komfortní průběžné dobíjení během pracovní doby i rychlé dobití vozidla v řádu desítek minut," uvedl Rodek.

Továrna v Nošovicích je jediným výrobním závodem Hyundai v Evropské unii. Loni slezský závod vyrobil 276.175 aut, o 54.715 vozů méně než v roce 2024. Letošní výrobní plán je stanoven na 264.760 vozů. Zhruba polovinu budou tvořit elektrifikované vozy.

Závod má téměř 2900 zaměstnanců. V roce 2024 podniku klesl čistý zisk o 3,13 miliardy na 10,74 miliardy korun a tržby o 1,2 miliardy na 187,79 miliardy korun.

Podle informací Centra dopravního výzkumu se počet veřejných dobíjecích bodů pro elektromobily v Česku loni zvýšil o 19 procent na 7574. Téměř 1000 z nich bylo takzvaných rychlodobíječek, což představovalo podíl 12,8 procenta dobíjecích bodů. Počet elektromobilů na českých silnicích loni dosáhl téměř 58.000, pouze za loňský rok jich přibylo 21.000.