Spor se promítá v Evropské unii i do jednání o emisních cílech CO₂ pro osobní auta a dodávky. Pokračovat bude pod předsednictvím Irska, které vede od 1. července do prosince Radu EU.

Část členských států usiluje o větší flexibilitu pro výrobce a technologicky neutrálnější cestu k ochraně konkurenceschopnosti průmyslu. Jiné požadují, aby Evropa udržela tempo elektrifikace, splnila klimatické cíle a snížila závislost na fosilních palivech. Jak uvádí portál EUPerspectives, jednoznačnou cestu k elektrifikaci požadují Švédsko, Španělsko, Francie, Portugalsko, Lucembursko a Nizozemsko. Česko nebo Itálie jsou otevřené alternativám.