Pevnolátkové baterie slibují elektromobilům delší dojezd, rychlejší nabíjení a nižší riziko požáru. Jejich vývoj však dlouhodobě brzdí vnitřní zkraty. Při nabíjení se uvnitř článku mohou vytvářet tenká vlákna kovového lithia, často označovaná jako dendrity, která postupně proniknou pevným elektrolytem a propojí kladnou a zápornou stranu baterie.