Oficiální podrobnosti sice zatím zůstávají tajemstvím, ale Autocar uvádí, že zdroj potvrdil použití třílitrového šestiválce s turbodmychadlem M256, který bude uložen podélně spolu s elektromotorem. Ten bude pohánět v kufru uložená baterie s kapacitou 4,8 kWh.

AMG se v případě tohoto modelu údajně bude pokoušet dosáhnout výkonu více než 700 koňských sil, což je poměrně proveditelné, protože menší C 63 s obdobným systémem produkuje 680 koňských sil. Mezigeneračně by se tak jednalo o obrovský posun ve výkonu, protože současná nejsilnější verze E63 S dovede z dvakrát přeplňovaného motoru V8 vytáhnout 612 koní.