Úředníci jednotlivé aerolinky nejmenovali. Kontaktovali však národní regulační úřady v Belgii, Nizozemsku, Norsku a Španělsku. Je tedy pravděpodobné, že jde o firmy se sídlem v těchto zemích.

Předmětem vyšetřování jsou podle Financial Times potenciálně klamavá nebo zavádějící tvrzení o tom, že lidé mohou s těmito aeroliniemi létat udržitelněji a s větším ohledem na klima. Úřady zpochybňují mimo jiné tvrzení dotčených společnosti, že emise uhlíku vypouštěné letadly se dají kompenzovat například investicemi do ekologických projektů.

Prověřují také, zda platí výroky o udržitelnosti nových leteckých paliv. Ta sice znečišťují ovzduší méně než ta stávající, stále však při spalování vypouštějí do vzduchu uhlík. „Letecké společnosti musí ještě objasnit, zda lze tato tvrzení doložit na základě spolehlivých vědeckých důkazů,“ uvedla komise.