Kopřivnice nikdy nebyla známá jako nějaká technologická Mekka Česka a ani dřívější tatrovky nebyly vyhlášené jako high-tech zboží. Robustní, odolné, to ano, ale technologické vychytávky si s nimi spojoval asi málokdo. Ale technologický pokrok tlačí i na tradiční výrobce, aby nezůstávali u jednoduchých „blbuvzdorných“ mašin, které byly v minulém století tak oblíbené. Dokazuje to pohled na kopřivnický polygon. Futuristicky vyhlížející Tatra, která po něm jede, totiž nemá řidiče.

O pár metrů dál stojí muž, který to všechno má na svědomí – Radomír Smolka, dříve ředitel výzkumu a vývoje a dnes člen představenstva automobilky pro danou oblast, který už desítky let posouvá automobilku vpřed, do budoucnosti. Sám si přitom ale není vůbec jistý, jak budoucnost náklaďáků bude vypadat. „Ale zastavit se na místě, to nemůžeme, musíme jít dál,“ říká na úvod rozhovoru.